Вал Коленчатый (Коленвал) Газель Cummins Isf 2.8 5264231 5264230 5282791 Запасные части и комплектующие для спецтехники

  Пишите и звоните нам в WhatsApp 

Отправляем курьерской службой в любой город России и СНГ.

Доставка до двери будет стоить от 300 рублей.

Возможна оплата при получении (наложенный платеж)

Пункты выдачи товара во всех регионах РФ.

Возможен самовывоз из Москвы  м. Коломенская

На всю продукцию распространяется гарантия от 6 месяцев!

Для уточнения наличия и количества интересующего вас товара, свяжитесь с нашими менеджерами любым удобным способом.

Сделайте заказ прямо сейчас, чтобы получить самую выгодную цену!

8(966)165-6161

8(968)601-7664

8(495)215-0935

8(800)500-3907 звонок бесплатный!

Spec-zip@mail.ru

Skype   recamgroup

Роль коленвала – преобразование движения поршня двигателя внутреннего сгорания в крутящий момент. Эта деталь получает нагрузки от сил инерции и давления газов, вращающихся масс. Такое комплектующее как коленвал на Газель, входит в состав кривошипно-шатунного механизма – одного из основных узлов транспортного средства. Это дорогой, важный и неразборной элемент мотора. Из-за того, что он не разбирается, при возникновении на нем трещин, деталь заменяется, отремонтировать её невозможно. Трещины устранить нельзя, показаны только такие виды ремонта, как:

• рихтовка;
• балансировка;
• восстановление задранных шеек коленвала и деформированной его поверхности.

В состав этой детали входят коренные и шатунные шейки, которые объединяют щеки. Наличие в коленвале противовеса обеспечивает плавную эксплуатацию двигателя, т. к. противовес делает одинаковым вес шатунов и поршней. Количество колен в коленвале и их месторасположение прямо пропорционально от тактности мотора. Чтобы шатуны в шатунных шейках, а коленвал Камминз в опорах вращались, используют подшипники скольжения. К опорам подведены каналы, по которым протекает масло, подающееся к шатунным шейкам.

Коленвал Cummins – дорогая, но очень долговечная деталь дизельного мотора. Производится из стали. Каждый из этапов создания коленчатого вала этого бренда тщательно контролируются. Самым уязвимым для возникновения поломок в этой детали считается то место, где шейка соединяется со щекой. Но благодаря радиусу закругления (галтели), напряжение в этом месте удается избежать. Подшипники гарантируют вращение вала в опорах.

Принцип действия коленвала

Когда шатун и поршень щеки максимально удаляются, они вытягиваются в одну линию. В то же время горючее в цилиндрах начинает возгораться и выделять горючие газы, которые перемещают поршень к коленвалу.

Коленвал – запчасть не дешевая, но экономить на ней не благоразумно. Выход из строя этой детали может спровоцировать поломку всего двигателя. Чтобы не купить подделку, обратите внимание на качества литья коленвала и методе установки шестерни. Оригинальный коленвал делают так: шестерни устанавливают на остывший вал (не на горячий). Поэтому шестерня неоригинального коленвала отливает синим цветом (т. к. монтировалась на раскаленный коленвал). Такой подход может привести к тому, что шестерня провернется и нанесет непоправимый вред блоку цилиндров и самому мотору. Неоригинальная деталь имеет некачественную балансировку, что приведет к вибрации мотора, вылету поршневого пальца, поломке шатуна. Это влечет за собой капитальный ремонт мотора.

Когда торцевая поверхность такой запчасти, как коленвал Камминз 2.8, изнашивается, следует обработать на СТО упорные фланцы и установить на них более толстые полукольца. Износ торцевой поверхности может спровоцировать неисправный привод выключения сцепления. При наличии на поверхности коренных реек царапин, следует отшлифовать их и перманентно следить за качеством моторного масла и чистотой фильтра.